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液压油冷却器工作时,液压系统中高温油流经液压油冷却器装置
发布时间:2013.07.04 新闻来源:http://www.kongqilengqueqi.com 网站关键词:冷油器
 

    液压油冷却器流动特点仍为油经壳程,水经管程。管外油侧传热系数为管内传热系数的1/10-1/20,热阻主要在油侧。本设备将传统的弓形隔板改为旋流导板,主要原理为:冷却油经油冷却器壳程,随旋流导板导向旋转前行,油在旋转同时沿管周方向冲刷,管的结构参数是经多次对比试验进行优选的结果,性能优良,使用安全可靠,为汽轮机组理想的辅机配套产品。

    液压油冷却器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高,如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行,润滑油温必须保持一定范围内,一般要求进入轴承油温在35-45℃,轴承的排油温升一般为10~15℃,因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑。

    液压油冷却器产品主要用于液压系统的回路上。工作时,液压系统中高温油流经液压油冷却器装置,在换热器中与强制流动的冷空气进行高效热交换,使油温降至工作温度以确保主机可以连续进行正常运转,使工作能够顺利开展。工作压力:正常工作压力1.6MPa;根据用户需要设计****工作压力5MPa ;允许液压油****温度120℃ 。 动力装置:A、交流电机AC380V、AC220V; B、直流电机DC24V、DC12V;C、液压马达8ml/r~12.5ml/r ;D、防爆电机AC380V、DC24V。

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