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不锈钢冷却器的主要作用为冷却润滑油
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发布时间:2014.10.10 新闻来源:http://www.kongqilengqueqi.com 网站关键词:冷油器 |
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汽轮机发电机组正常运行,由于轴承摩擦而消耗了一部分功,不锈钢冷却器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高,如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行,润滑油温必须保持一定范围内,一般要求进入轴承油温在35-45℃,轴承的排油温升一般为10~15℃,因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑。不锈钢冷却器就是冷却主机润滑油的。温度较高的润滑油和低温的冷却水在不锈钢冷却器中进行热交换,通过调节冷却水流量来达到控制润滑油温度的目的(同时由于转子温度较高,尤为高压缸进汽侧,不锈钢冷却器轴颈也向外进行热量传递,所以润滑油也具有冷却轴颈的作用)。
不锈钢冷却器的主要作用为冷却润滑油,在汽轮机以及发电机运行过程中,保持其轴承的温度在正常范围内。在不锈钢冷却器运行过程中,频繁出现底部端盖漏油或者漏水的故障。在实际的检修过程中,发现了导致故障频发的原因,近而提出了相应的技术改造措施,对于油冷却器的设计以及运行维护有一定的借鉴意义。不锈钢冷却器穿新管、胀口:管板和不锈钢管都准备好后,可以穿新不锈钢管,注意不宜用力过猛、蹩劲,对准自己的孔位装入,新管两端外露部分应相等,管板孔直径比管径略大,约0.5毫米,不宜过大或过小。不锈钢管穿好后可用胀管器胀口,胀管时力量速度不宜过大或过小,胀管长度应为管板厚度的2/3,不可大于管板的厚度,胀完后两端用冲子翻边。
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