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排气消声器设计中采用先通孔式形式,结合阻性片消声通道的二维理论优化设计结构
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发布时间:2015.07.07 新闻来源:http://www.kongqilengqueqi.com 网站关键词:冷油器 |
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排气消声器是最合理的消声原理所设计。高压蒸汽在消声器内经一次控流后进入降压体,经大容积再次扩容降压后,从而形成低压蒸汽后喷出,在此过程中,汽流内能部分转化成某种频率的声能,其噪声虽然功率大为削弱,但往往会因排汽偏离设计值等诸多原因,使排气噪声仍然高于标准值。为此,在降压体外设计了组合型多材料复合结构的阻声吸音罩,复合阻声吸音罩是根据降压体所喷出的剩余噪声的频谱特性所设计,用以有效地吸收剩余噪声。当用户按要求安装后,总消声量可达36~42分贝。 排气消声器设计中采用先通孔式形式,结合阻性片消声通道的二维理论优化设计结构,即利用管道的截面突变,使声波向前传播到扩张室后反射180度后使波与波振幅相等,相位相反,相互干涉,达到最理想消声效果。排放气体中压力损失少,金属板制成的阻声片具有良好地抗水及抗油性能,与国内同类产品比较,具有独特的先进性。 排气消声器管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻,称为声质量和声阻。小室中的空气体积电学上的电容,称为声顺。与电学滤波器类似,每一个带管的小室都有自己的固有频率。当包含有各种频率成分的声波进入****个短管时,只有在****个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口,而另外一些频率的声波则不可能通过网孔.只能在小室中来回反射,因此,我们称这种对声波有滤波功能的结构为声学滤波器。选取适当的管和室进行组合.就可以滤掉某些频率成分的噪声,从而达到消声的目的。 |
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